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[Avis] BlablaCar Bus VS Flixbus : j’ai testé les deux pendant une journée

Le temps d’un petit voyage au Havre, j’ai pris le Flixbus à l’aller et le BlablaCar Bus au retour pour voir notamment quelles différences il pouvait y avoir entre les deux…

J’ai essayé ces deux services pendant une journée et voici mon avis !

Note importante : cet avis a pour but de partager une simple expérience sur un seul trajet aller-retour et de pouvoir donner une idée assez concrète de la réalité. Cela ne reste qu’une simple expérience de voyage vécue à un instant T.

Deux sociétés différentes, un même service

BlablaCar Bus et Flixbus sont deux sociétés différentes qui proposent le même service : un service de transport en bus à un prix défiant d’autres transports de voyage tels que le train et l’avion. Les destinations sont variées et il est possible de prendre ces bus pour voyager notamment en France ou en Europe.

En ce qui concerne les prix, l’écart de tarif pour une même destination en aller-retour peut jouer sur quelques euros et quelques centimes. En ce qui concerne mon aller-retour au Havre, la différence de prix se joue à quelques centimes près.

Au-delà du prix de base, notons que le prix peut notamment varier en fonction de :

  • La date et l’horaire à laquelle vous achetez une place : achat de dernière minute ? achat réalisé 2 semaines avant ? départ du bus tôt en matinée ? tard le soir ?
  • Les options qui vous intéressent : choix d’un ou de plusieurs siège(s) précis, bagages supplémentaires…

Au niveau du confort, j’ai été satisfait pour les deux enseignes. Pas de douleur ni de sensation d’inconfort pendant la durée de trajet (plus de 2h). Comme dans l’avion, il y a un plateau que l’on peut stabiliser devant soi pour pouvoir par exemple poser sa tablette ou grignoter. Le repose-pieds est proposé par les deux enseignes et on ne va pas s’en priver.

Il est possible de charger son téléphone ou tout autre appareil grâce aux ports USB disponibles à chaque siège. Les ports USB sont assez accessibles, même s’ils sont situés en hauteur pour le Blablabus : en effet, il faut lever la tête et comme les ports USB sont situés en hauteur, il faut un cable avec une bonne longueur.

Au niveau de la réservation et des options proposés, pas de grande différence entre les deux : on peut réserver un siège précis ou encore payer pour deux sièges pour avoir plus d’intimité si l’on souhaite être seul. Pas de grande différence non plus sur les suppléments de bagages.

Au niveau de l’application, j’ai eu de légères difficultés pour BlablaCar Bus. Flixbus et Blablacar ont leur propre application. Ce genre d’application est très pratique notamment pour avoir rapidement les informations essentielles du trajet et notamment la géolocalisation pour suivre en temps réel la situation.

Sur l’application Flixbus, je n’ai eu aucun soucis particulier : on peut retrouver son billet numérique, suivre l’état du trajet et voir la situation en temps réel.

Sur l’application Blablacar Bus, je pensais pouvoir faire la même chose que sur l’application Flixbus, mais je n’ai pas pu trouver mon billet numérique ni suivre la situation du trajet en temps réel. Le billet numérique est envoyé par mail mais il ne semble pas disponible dans l’application. Et à la différence de Flixbus, il ne semble pas possible de voir la situation en temps réel (retard éventuel, géolocalisation…). Notons que c’était ma toute première utilisation de l’application Blablacar et Flixbus et j’ai eu moins de difficultés à retrouver les informations sur l’application Flixbus.

En ce qui concerne l’application, je donne un léger avantage à Flixbus.

Un prix attractif mais des inconvénients à avoir en tête

Si ces deux services gagnent en popularité, c’est notamment pour ses prix attractifs et soyons honnêtes, c’est tentant et ca vaut le coup d’essayer ! Toutefois, faire un voyage en bus peut avoir quelques inconvénients :

  • Le retard : pas de surprise, que ce soit pour un train, un avion ou encore un bus, il peut y avoir du retard, sans compter les possibles embouteillages qu’il faudrait anticiper.
  • L’incivilité : que ce soit le non professionnalisme du chauffeur ou l’incivilité d’un ou plusieurs passagers, cela peut rendre le trajet désagréable.
  • Longueur du trajet : pour une même destination, prendre le bus à la place d’autres modes de transports rapides peut rendre le trajet beaucoup plus long.

En ce qui concerne mon voyage au Havre, le Flixbus à l’aller a eu un léger retard de 10/15 minutes. Sans grande conséquence !

Pour le BlablaCar Bus au retour, j’ai eu un léger couac au niveau de mon siège : en réservant un siège précis, certains passagers peuvent s’asseoir sur un siège réservé sans le savoir à moins de prévenir à l’instant T de sa propre place. Cela peut s’expliquer par le fait que le bus n’est pas bondé et qu’il semble y avoir beaucoup de places libres à l’avant ou à l’arrière. Toutefois, rien de gênant : on communique tout simplement !

Dans l’ensemble, malgré le léger retard à l’aller et le léger couac au retour, le trajet aller-retour au Havre s’est bien passé !

Bilan

Que l’on prenne un BlablaCar bus ou un Flixbus, on peut passer un bon trajet de voyage mais il est important de prendre en compte les éventuels inconvénients qu’il peut y avoir et dont j’ai pu parler au-dessus. On pourra peut-être se pencher plus sur un Flixbus si l’on souhaite sortir de la France puisqu’elle propose beaucoup plus de trajets vers d’autres pays (Allemagne, Pays-Bas, Espagne…).

Quoi qu’il en soit, avant un éventuel voyage, on n’hésite pas à regarder les différents trajets disponibles, les horaires de trajets proposés entre ces 2 services et bien évidemment les prix à l’instant T.

Allez, pour finir, un petit résumé en tableau de mon petit périple :


Voyage aller-retour
Le Havre (environ 4h au total)
Le côté positifLe côté négatif
Aller : Flixbus (environ 2h)

Le prix

L’application : complète et facile à prendre en main


Le léger retard de 15 minutes

Retour : BlablaCar bus (environ 2h)Le prix

La sympathie du conducteur

L’application moins intuitive pour les trajets en bus et qui laisse plus la place au service de covoiturage

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